2013中国经济年度人物30位候选人名单出炉
第十四届中国经济年度人物评选30名入围候选人榜单3日公布。经济学家厉以宁、林毅夫，实业家董明珠、孙明波、林左鸣等榜上有名。据悉，央视财经频道将于本月12日晚公布终究的10位获奖人名单。 2013年，世界经济整体走势喜忧参半，全球资本市场迎来阶段性波动，新兴市场面临"钱荒"。在发达经济体中，美国经济依然处于复苏当中，就业市场延续回暖，消费者购买力相对强势，但欧元区和新兴经济体的情况不容乐观。中国面临外需不足、贸易摩擦增多、输入性通胀压力增大，和热钱冲击等严峻挑战。在国际经济环境仍然复杂多变的情况下，我国既要立足扩大内需促进经济延续健康发展，也要努力保持出口安稳增长，继续扩大我国出口在全球贸易中的份额，又要大力实行创新驱动发展战略，加快转变经济发展方式。在这样的国内外经济形势下，"转型升级"再次成为中国经济的年度主题词。 为此，今年的中国经济年度人物评选把主题肯定为"转型升级的智慧与行动"，评选标准为推动力、影响力、创新力、领导力、社会、年度贡献度等六个维度。 30位候选人简介 1、经济学家厉以宁：改革需要理论指导 厉以宁，北京大学光华管理学院名誉院长。长时间致力于中国经济改革与发展的研究与实践，是中国当代最具影响力的经济学家之一。 中国的政治建设和政治体制改革需要有理论指导,需要有'路线图'和'时间表',需要进行自上而下的'顶层设计'。厉以宁是在中国最早提出国有企业要进行股份制改革的学者，并身体力行进行研究与实践，是中国股份制改革理论的主要贡献者，被称为"厉股份"。厉以宁还主持了《证券法》和《证券投资基金法》的起草工作。 十八届三中全会公报中提出：要赋予农民更多财产权利，推动城乡要素同等交换和公共资源均衡配置，完善城镇化健康发展体制机制。早在2008年，厉以宁就在《北京大学学报》上发表长文，提出搞活农业经济发展，提高农民收入，让农民和城市居民一样享有同等的权利，具有同等的机会。因力推农村土地改革，厉以宁又被称为"厉土地"。 厉以宁提出了中国经济发展的非均衡理论，并对"转型"进行理论探讨，这些都对中国经济的改革与发展产生了深远影响。厉以宁教授由于在经济学和其他学术领域中的杰出贡献而多次获奖。厉以宁教授的主要著作包括：《中国经济两重转型之路》、《中国经济改革的思路》、《中国经济改革与股份制》等。 厉以宁一直致力于中国经济学理论研究和教育事业，他对真理的执着寻求、庄严无畏的独立思考、严谨求实的治学精神、诲人不倦的教育理念、服务社会的崇高品质使人敬佩。 2、青岛啤酒孙明波：内涵式转型升级 孙明波，30多年来，一直致力于啤酒工艺的技术创新，2008年就任青岛啤酒股份有限公司实行董事、总裁、青岛啤酒全球营销总裁。2012年就任青岛啤酒股份有限公司董事长。有丰富的战略管理、营销管理、生产技术管理及并购重组经验，国务院特殊津贴专家。 十八大报告提出，要加快转变经济增长方式，提高大中型企业核心竞争力。作为行业领军企业，青岛啤酒不断围绕消费者需求，以创新思维提升产品品质、提高生产效率、完善产品品类，通过内涵式创新和外延式扩大融会发展，在今年啤酒行业增速大幅放缓的背景下，实现了市场份额的快速提升。 2013年前3季度季报显示，在行业增长3.94的大背景下，青岛啤酒同比增长11，实现净利润21.65亿元，同比增长28.7。作为第一家海外上市的内地企业，青岛啤酒用20年的时间，交上了一份有质量的答卷，2013年轻岛啤酒的H股价再创历史新高，被香港媒体称为"价值投资典范，跑赢IBM和英特尔"。青啤目前已远销美国、法国、德国、澳大利亚、日本、香港等80多个国家和地区，并在这些成熟市场取得了不断增长的业绩，显示了中国品牌的价值。 "好人酿好酒"是青岛啤酒110年来一直秉承的质量价值观。一瓶看似简单的啤酒中，有上千种微量、乃至痕量的风味物质，要保证啤酒口感的一致性和稳定性，就要严格控制这些成分的含量和配比。孙明波带头研制的"啤酒风味物质图谱技术"，在规模化大生产时期，引领啤酒行业不断转型升级。它全面、具体地展现了青岛啤酒风味的每一个细微特点，将青岛啤酒的独特风味以视觉化方式完全出现出来。让啤酒这个人类最古老的饮品，变成了严谨的"数字"饮料。从青岛啤酒奥古特、到青岛黑啤、炫舞豪情铝瓶等，这些刚1上市即告售罄，创新让青岛啤酒新品演绎着一瓶难求的销售现象。 对于青啤而言，110岁只是一个开始，青岛啤酒将依然踏着"致青春"的步伐，以创新驱动未来，成为了中国经济转型升级进程中的另外一道风景线。 3、双聚集团万隆：国际并购 万隆，双聚集团董事长，中国肉类协会常务理事，早年曾当过铁道兵。1984年，双汇的前身"漯河肉联厂"濒临倒闭，万隆上任以后，带领员工将一个年销售不足1000万元的国营小厂，逐步发展成为年产销售超500亿元的企业集团，中国最大的肉类加工基地。近年来，双汇积极向海外拓展，并购成绩让人注视。 围绕"首创中国肉类品牌"，双汇走出了一条积极向海外拓展业务的扩大收购之路。2003年美国最大的猪肉生产商史密斯菲尔德，还是一个遥不可及的"偶像"，10年后的今天，双汇展开了"小猪吃大猪"的收购，以71亿美元的价格收购美国最大的猪肉生产商史密斯菲尔德，此举也让双汇为世界最大的肉类加工企业。11月7日，美国《时期》周刊在全球评出10三位"食神"，双聚集团董事长万隆，这位中国肉类工业的重量级人物，成为唯一上榜华裔企业家。 2011年，3月15日，双汇被曝光"瘦肉精"事件，品牌形象受损严重。在遭受上述事件的负面影响后，万隆及时做出每一年花费超2亿元，进行一系列提高食品安全水平的改革的决定，包括对进入双汇的每头生猪进行严苛的检测，时至今日，双汇品牌又重新赢回了消费者的信任。 对双汇而言，最关键的是接下来的路该怎样走，和如何完成全球最大的猪肉消费市场与全球最大猪肉生产企业的对接。在今后的发展中，双汇如何利用好国内外两种资源、两个市场；如何充分发挥品牌优势、技术优势、络优势，加速全球扩大；始终保持双汇在全球猪肉行业的领先地位，为全球消费者提供更加放心安全的产品，将是令人瞩目的焦点。 4、中国航空工业集团公司林左鸣：自主创新 林左鸣，南京航空学院航空发动机设计专业毕业，北京航空航天大学管理学博士，研究员级高级工程师。2012年4月，任中国航空工业集团公司董事长。 2009年国庆60周年阅兵式，由中国航空工业集团公司研制的15型、151架战机组成12个编队完善飞越天安门广场，举国赞叹、世界震惊。作为我国航空武器装备的主承制商，中航工业实现了我国航空武器装备的"井喷式"发展，"辽宁"号航母搭载的歼15舰载机，虽然气动外形与国外相近，但飞机全部系统、材料和动力都是国产。歼10飞机是中国具有完全知识产权的主力第三代飞机，已与F-16、F-18、米格29、苏-27等世界一流的三代机处在同等水平。武直-10直升机包括发动机在内，都是中国完全自主设计制造，是世界少数能"翻筋头"的武装直升机。另外，以运-20、歼-15、直-10等为代表的一批具有世界先进水平的重大装备项目横空出世，振奋人心。目前，我国已跻身世界少数几个能系列化、多谱系自主研制具有国际先进水平航空武器装备的国家之列。 比较世界航空强者，中航工业实现了从"望其项背"到"同台竞技"、从"跟踪发展"到"自主创新"、从"高级打工者"到"同等合作伙伴"的历史性转变。 目前，中航工业旗下的上市公司已达27家，已投产的项目累计完成产值超过60亿元，带动地方就业近万人。中航工业已连续5年进入《财富》世界500强。除防务产品，近年来，中航工业也致力于发展民用产品，力争做到军民结合，在大型飞机方面，中国自主研制的C919即将投入运行，备受关注的大飞机发动机"长江1000"不久也将登场。 5、济南2机床团体张志刚：技术创新 张志刚，济南2机床集团有限公司董事长，毕业于陕西机械学院机械制造与设备专业，美国阿姆斯壮大学工商管理硕士。张志刚致力于"打造国际一流机床制造企业，塑造国际知名品牌，带领企业职工推动技术创新、管理创新、机制创新和文化创新，实现了企业延续、快速、稳定发展。主导产品国内市场占有率到达60以上，并出口50多个国家和地区，被国外用户誉为"世界5大冲压设备制造商之一"。 2011年12月，济南2机床团体董事长张志刚宣布：在与世界一流企业的国际竞标中，该团体一举包括福特汽车美国两个工厂全部5条大型快速智能冲压生产线订货合同。这是福特汽车近20年来首次采购非德国生产的成套冲压装备，也是济2赢得的当今国际最高水平的成套冲压装备订单，标志着具有完全自主知识产权的国产冲压装备技术水平与国际竞争力实现重大突破。2013年7月11日，济南2机床集团有限公司又对外发布了一个振奋人心的消息：继2011年包括福特汽车美国堪萨斯和底特律两个工厂，全部5条大型冲压生产线订单以后，济南2机床团体再次赢得福特汽车美国肯塔基工厂大型冲压线项目。 要打造国际一流机床制造企业，必须具有具有自主知识产权的核心技术和产品，培养持久的自主技术创新能力，只有这样才能在博弈中赢得主动。济南2机床在引进、消化、吸收国外先进技术的基础上，利用几十年积累的技术开发和制造经验，进行开放式自主创新。济2加大技术开发投入，科技投入占到销售收入的6左右，主要用于国家级企业技术中心的建设，和科研设施、仪表仪器、软硬件投入、人员培训、新产品试制等方面。目前，济南2机床每一年开发近百个新产品，80以上到达国际先进水平。近年来，该公司前后承担并完成了国家863计划、国家科技支持计划、国家重大专项、省市重大新产品研制任务等百余项。如今，济2成功逾越了从引进到实现自主创新的关键一步，研发能力跻身世界前列。 6、中国北车崔殿国：技术创新 崔殿国，中国北方机车车辆工业团体公司总经理、中国北车集团股份有限公司董事长。自入主北车以来，崔殿国捉住中国铁路数次大提速的战略机遇，在公司内部推行先进的经营管理理念，推动了北车团体的快速发展，并且研制了一系列铁路机车车辆和城市轨道交通设备产品，用短短几年的时间走过了发达国家铁路装备30年的发展历程。 中国北车坚持自主创新和引进吸收相结合，努力推动从单一产品研发向构建产品技术平台转变，从单纯的产品供应向为用户提供全面解决方案转变，从技术引进为主向技术输出为主转变。目前，中国北车占据着我国轨道交通设备市场一半以上的市场份额。在大功率交换传动机车领域，累计签单量占我国铁路市场采购总量的67以上；新造铁路客车北京白癜风医院地址占我国铁路客车保有量的60以上；新造铁路货车市场占有率46以上；城轨车辆产品覆盖国内90％以上开通城轨交通的城市，占据我国城轨地铁车辆保有量的50％以上。 中国北车研制的CRH3型高速动车组创造了时速394.3千米的中华第一速和时速394.2千米两车重联的世界铁路最高速度，成为京津、武广、沪宁高铁的主型装备，成为递给世界的一张国家名片。目前，中国北车已累计获得高速动车组订单400列，合同总金额近800亿元。 2012年8月，中国北车唐车公司为德国西门子团体制造的高铁车体在天津港装船，这也是中国高铁部件首次出口欧洲。目前，中国北车生产的内燃机车、客车、货车批量已进入发达国家市场，城轨地铁车辆成功打入香港、沙特等世界城轨地铁高端市场，大功率交换传动电力机车进军欧洲市场，这标志着中国北车正在朝着接轨世界，牵引未来的目标迈进。 7、重工集团有限公司谭旭光：跨国并购 谭旭光，山东重工集团有限公司董事长、潍柴动力股份有限公司董事长兼首席执行官。前后获得"全国劳动白癜风医治哪里最好模范"、"全国五一劳动奖章"、"2005CCTV中国经济年度人物"、"2011CCTV中国经济年度人物"等荣誉称号，具有丰富的柴油机及装备制造管理、外经贸、市场营销、资本运营和企业发展与战略管理经验。 2013年5月26日，潍柴动力、凯傲团体与国家开发银行签署3方合作框架协议。根据协议，潍柴动力全资子公司潍柴卢森堡将向凯傲团体发出通知，行使认购期权，以确保潍柴卢森堡在凯傲公司IPO后持股比例提升至30。6月28日，欧洲排名第一、全球排名第二大的工业叉车团体-德国凯奥团体成功在法兰克福证券交易所挂牌交易。作为这场资本盛宴的主角，谭旭光及其执掌的潍柴动力注定将登上全球跨国并购的舞台中央。 1998年谭旭光执掌潍柴时，面临的是一片窘境，产品积存严重，1.4万名职工6个月没有发工资。短短几年时间，谭旭光就让潍柴起死回生，并于2004年成功登陆港交所，召募14亿元人民币，成为内地首家在港上市的发动机企业；2005年一举成功重组并购了湘火把团体；2008年底，借国际金融危机产业资源调解的机遇，重组了法国百年发动机企业博杜安公司，弥补了公司在15升以上发动机产品空白；2009年6月18日，全面完成了山东重工团体的重组。2010年，山东重工团体年度汇总营业收入突破千亿元。2012年1月，潍柴团体重拳出击全球顶级豪华游艇制造商意大利法拉第团体，进入高端消费品制造领域。 15年光阴，从一家欠息、欠费、欠贷，濒临破产的老牌地方国有企业，到横跨欧洲大陆的中国产业并购领导者，谭旭光在诠释勇气、使命、梦想的同时，让世界看到了中国装备制造的气力。 8、绿地有限公司张玉良：海外拓展 张玉良，上海绿地有限公司董事长、中国房地产业协会副会长、住房城乡建设部决策专家组成员。1992年，张玉良创建绿地团体，21年后企业资产范围、年业务经营收入双双突破3000亿，实现资产近万倍增长，列世界500强第124位。 在经济全球化和一体化的大背景下，中国企业必须学会在全球发展的坐标系中来思考和安排本身的发展。绿地团体积极利用海内外两种资源、充分拓展两个市场，在加快国际化进程中不断取得先发优势，为企业带来更高的发展质量、更大的发展空间和更快的发展速度。今年，绿地韩国旅游健康城启动销售，"绿地"超高层公寓落子悉尼市中心，绿地法兰克福铂骊酒店挂牌运营，绿地登陆北美投资洛杉矶市中心大型城市综合体。近日，绿地进军纽约，就投资开发布鲁克林大西洋广场项目签署谅解备忘录，刷新中国房企在美投资规模记录。绿地正在国际市场复制着其全国化拓展时期的速度与手笔，以使人惊叹的实行力向世界证明绿地"力争成为中国房地产行业全球化经营领跑者的坚定决心。 今年8月，"绿地香港"在香港联交所挂牌上市，此举标志着绿地具有了国际化公众公司平台、海外业务发展平台、国内外资源整合平台和创新融资平台。在张玉良的推动下，绿地在上海已前后完成绿地新江桥城、经济适用房南翔基地等多个项目，同时绿地团体还在西安、济南、武汉、芜湖等地大规模参与保障性住房建设和旧城改造项目，以一技之长真诚回馈社会。 9、阎东升渤海商品交易所董事长：全球首创现货交易规则、标准体系 标准的制定，规则的设计在市场竞争中最具有定价权。我国在世界定价体系中还处于弱势地位，大宗商品进出口只能被动地接受国际价格。外国的供应商可以通过多种途径了解或预测我国的库存状态及采购时间、品种和数量，利用期货市场进行炒作，抬高价格赚取巨额价差，导致我国大宗商品特别是能源在国际市场上常常是高价买入，买后价格随之下跌，给国家造成巨大经济损失，给经济安稳发展也埋下重大隐患。争取国际定价权，保护国家经济利益已成当务之急，培养和发展中国大宗商品交易市场是非常关键的一步。 在国家相干部委和天津市委市政府领导支持下，渤商所全球首创了现货交易新模式，改变了近200年来全球商品交易所只做期货交易的历史。用了短短4年时间，渤商所创新构建起覆盖全国、服务全国的市场服务、资金结算、仓储物流、信息发布四大市场服务体系，建成了中国最大的新型现代现货市场，生成了大宗商品公然、公平、公正的中国现货价格。 渤海商品交易所创造了大宗商品现货贸易新规则，减少贸易中间环节，为实体企业销售、采购、贸易方式的转型升级服务，为上市商品生产者增收、消费者节支、经营者做大贸易服务，改变了全球交易所只为投资者服务的历史。 2013年，经中国人民银行批准，渤海商品交易所成为全球首家展开现货跨境交易人民币结算业务的交易所，将在全球商品贸易中生成中国价格、发出中国声音、发挥中国影响力。 渤海商品交易所以全球首创的现货交易新规则和标准，为实体经济的各种行业购销、贸易转型升级服务，建设全新的贸易规则和标准体系，打造全新商业文明。 10、孙亮山东高速团体董事长、党委书记：打造大交通整合产业链 由有收费期限的高速公路向无收费期限的铁路、港口、航运、物流转变；由单纯依托金融贷款向以资本运营为主体转变；由经营领域立足山东向面向全国、走向世界转变；由长期投资为主向长、中、短时间投资相结合转变。山东高速的"四个转变"，既是中国经济转型升级的缩影，也是中国经济转型升级取得重大成果的体现。 "山东路"品牌在全国尽人皆知，但面临车辆严重超载造成大修年限缩短4年、平常养护费用增长1倍、原材料价格大幅上升的严峻挑战，高速公路投资回收期从13年左右延长至20多年。山东高速靠路生存，不转型，难以为继。2006年起，在孙亮的带领下，山东高速跳出高速公路，构成了以投资、建设、经营、管理公路、桥梁、铁路、港口、航运、物流为主业，集主业产业链上建设、金融、建材、信息、地产于一体的现代化、国际化、高效化、综合型国有独资特大企业集团，用"短平快"项目弥补高速公路投资回收期长的不足。截至2012年，资产总额从2006年的508亿元增至2500亿元，居全省企业和全国同行业首位，资产负债率从89降至58，营业收入从93亿元增至302亿元，利税总额从19亿元增至45亿元。更可喜的是业务结构洗心革面，到2013年9月底，高速公路占比由2006年的100降至30，新兴产业快速崛起，铁路占20，港航、物流占15，金融、保险、地产等占35，成为全国高速公路行业转型升级的成功样本。
