白癜风专家刘云涛 https://m-mip.39.net/baidianfeng/mipso_4445322.html
渣浆泵运行过程中,进入泵腔的浆液被叶轮带动高速旋转,使浆液中所含的坚硬固体颗粒随之运动,使这些固体颗粒不断冲击叶轮、蜗壳、护板等过流部件。长期运行后,过流部件的表面会因这些固体颗粒的冲击而磨损,这种过流部件不断损坏的过程就是冲蚀磨损。过流部件的冲蚀磨损有两个先决条件。一个是浆液中含有的固体颗粒直径小于1mm,另一个是这些固体颗粒的冲击速度小于m/s,自从渣浆泵应用以来,各领域的专家学者对冲蚀磨损理论进行了研究和分析。虽然取得了一些研究成果,但由于各种因素的限制,这一理论并没有形成完整的理论体系。各方面也存在一些理论上的缺陷和不足。目前主流的冲蚀磨损理论将冲蚀磨损分为三种类型:微切削磨损、变形复合磨损和变形疲劳磨损,其中微切削较为常见,微切削磨损机理与渣浆泵所含固体颗粒的冲击速度、角度和材料性能密切相关。